Categoría: EL MOTORCONSEJO

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Cuándo cambiar los neumáticos del coche

Los neumáticos son el único componente en contacto entre el vehículo y la carretera, por lo que por motivos de seguridad, conviene realizar revisiones una vez al año y cambiarlos cuando están desgastados; pero, ¿cómo sé cuándo tengo que cambiar los neumáticos? No existe una respuesta exacta.

 

La vida útil de un neumático depende de varios factores: hábitos del conductor, climatología, condiciones de la carretera… Por ejemplo, no estarán igual de desgastados unos neumáticos que han recorrido 30.000 km en ciudad que en carretera.

Por lo general, las marcas aconsejan revisar los neumáticos pasados los 5 años desde su montaje, aunque se hayan recorrido pocos kilómetros, y si al cabo de 10 años no se han cambiado, los profesionales recomiendan hacerlo a pesar de que no se hayan desgastado hasta el indicador de desgaste de la banda de rodadura.
Cómo alargar la vida de los neumáticos
Llevando un control de la presión del aire, del desgaste de la banda de rodadura, la alineación de los neumáticos y demás factores, conseguirás que tus ruedas duren más. A continuación te dejamos unos consejos para ahorrar en el mantenimiento de los neumáticos y conducir con más seguridad:

Utilizar los neumáticos que se ajusten a tu vehículo en cuanto a sus características
Mover el vehículo si está mucho tiempo parado
Hinchar las ruedas una vez al mes para mantener una presión óptima
Comprobar regularmente el desgaste y la profundidad
Proteger el vehículo de condiciones climatológicas
Equilibrar y alinear las ruedas
Rotar las ruedas
Cuidar las válvulas y tapones
Conducir con prudencia: evitar frenazos y acelerones, así como cargar el vehículo en exceso

Si necesitas cambiar los neumáticos de tu vehículo, llámanos por teléfono o rellena el formulario a continuación y nos pondremos en contacto contigo a la mayor brevedad.

Teléfono: 944 751 111
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Rosana
Posted by Rosana
cambiar kit distribucion
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¿Cuándo hay que cambiar el Kit de distribución?

El kit de distribución es el eje central del motor y está compuesto por la correa, los rodillos, tensores, la bomba de agua, etc. El kit hace que todos los engranajes del motor funcionen correctamente, por lo que todos los elementos que lo conforman están expuestos a un desgaste constante. Por este motivo, si no se realiza un buen mantenimiento del kit, puede causar daños graves en el motor.
¿Cada cuánto hay que cambiar el kit de distribución?
El tiempo o kilometraje recomendado para cambiar el kit de distribución variará según el fabricante. Se puede consultar este dato en la ficha técnica del vehículo pero, por norma general, se aconseja realizar el cambio cuando el vehículo haya recorrido entre 80.000 y 120.000 kilómetros; o si no se llega a esas cifras, se recomienda hacer el cambio alrededor de los 10 años.

Para evitar complicaciones, se recomienda prestar atención a los ruidos que puede hacer el motor y llevarlo a revisión en caso de detectar algún ruido inusual.
¿Cuánto cuesta cambiar el kit de distribución?
A pesar de que la correa es el elemento principal, en Grupo Sanimotor recomendamos cambiar el kit entero, ya que es posible que el resto de elementos (rodillo, tensores, bomba de agua…) también hayan sufrido un desgaste. Cambiar el kit de distribución no tiene un precio exacto, el importe varía entre 300€ y 1.000€. Por el contrario, en caso de rotura, el coste de la reparación asciende a 1.500€ – 2.000€, llegando a los 6.000€ en los casos más graves.

Ciertamente, el cambio del kit de distribución supone un gasto significativo, pero hay que tener en cuenta que el coste de la rotura es mucho mayor que el coste del cambio del kit.

Contacta con nosotros si necesitas cambiar el kit de distribución de tu vehículo.

Llámanos por teléfono o rellena el formulario a continuación y nos pondremos en contacto contigo a la mayor brevedad.

Teléfono: 944 751 111
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Rosana
Posted by Rosana
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Cómo alargar la vida de la batería del coche

Hemos escuchado en varias ocasiones que las temperaturas extremas reducen la vida útil de las baterías, pero siempre se relacionamos esa afirmación con temperaturas frías. Lo que no tenemos tan asimilado es que las temperaturas veraniegas también dañan el sistema eléctrico del vehículo; siendo la batería el primer elemento en deteriorarse.

La temperatura óptima para evitar el deterioro de la batería es de 25ºC, por lo que cualquier variación podría empeorar su rendimiento. Para evitar contratiempos, recomendamos realizar un mantenimiento regular de la batería de tu vehículo. De esta manera, evitarás que se descargue y prolongarás su durabilidad.
Cómo saber el estado de la batería del coche

Las propias baterías disponen de un densímetro que permite conocer de un primer vistazo el estado de la batería. Hay veces en las que el resultado no es del todo acertado, dado que según dónde se haya insertado el medidor, el resultado puede ser incorrecto.
La segunda opción requiere utilizar un voltímetro (utiliza unos guantes de goma para evitar quemaduras en la piel). Tras haber dejado reposar el vehículo unas horas, se debe conectar el dispositivo a los bornes de la batería. El voltaje óptimo debe estar comprendido entre 12 y 12,9 voltios. En caso de que la tensión sea inferior a esa potencia, deberás revisar el porqué de su estado; ya que si la batería tiene pocos años, es posible que el fallo provenga de un mal funcionamiento del alternador.
La tercera opción es utilizar un hidrómetro. Esta herramienta determina la densidad de ácido sulfúrico (el cual contiene electrolitos) de la batería; a menor densidad, peor será el estado de la batería.

En caso de que no dispongas de estos dispositivos o no sepas exactamente cómo utilizarlos, lo mejor es dejar el coche en manos de tu taller de confianza. Los profesionales de los talleres del Grupo Sanimotor se encargarán de poner en marcha tu coche de nuevo.

Contacta con nosotros para realizar una revisión de mantenimiento de tu vehículo.

Llámanos por teléfono o rellena el formulario a continuación y nos pondremos en contacto contigo a la mayor brevedad.

Teléfono: 944 751 111
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Rosana
Posted by Rosana
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EL MOTORCONSEJO Pastillas de Freno

¿POR QUÉ SON IMPORTANTES LAS PASTILLAS DE FRENO?

Las pastillas juegan un rol fundamental en el sistema de frenado, dado que son el elemento que entra en contacto con el disco de freno. Al pisar el pedal, las cuatro pinzas cierran las pastillas haciendo presión contra el disco en movimiento, forzando así la fricción necesaria para reducir la velocidad o detener por completo el vehículo. Por esta razón, deben estar siempre en buen estado.

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Posted by administrador